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沪拟禁低价电动车 汽车股抛锚 - 全球财经 - 工商时报

文章来源 : http://dede.com
2022-12-09 23:30

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上海传出准备禁止向售价低于人民币(下同)10万元的电动车发售专用车牌,分析指出恐将影响包括“中国神车”五菱宏光等在上海的销售,消息重挫当日比亚迪、上汽等股价。

综合陆媒7日报导,有大陆消费者在汽车论坛网站上表示,新购买的五菱宏光MINI EV A0级电动汽车,无法申领上海针对新能源汽车免费提供的专用牌照(即坊间所称的“绿牌”)。

上海一家4S店工作人员也表示,热销的五菱宏光MINI EV品牌A0级纯电动车确实已经无法上“绿牌”,目前尚不清楚相关新政的具体公布时间,但估计不会有转机。媒体随后报导,上海市政府拒绝向低于10万元售价的电动车发放新能源车车牌,引发市场关注。

在大陆车市中,上海具有独特且重要的地位。2020年上海汽车销售为64.64万辆(较上年衰退3.78%),占大陆汽车销量约2.6%,居各大城市之冠。上海还经常是中外车企发表新车款、新技术的首选地,以4月刚落幕的上海国际车展为例,参展车企均推出最新的电动车款与自驾技术。

然而,上海市多个行政区的主管部门对此消息均不予置评,仅称新政策最快将于下周一(10日)公布。根据统计,目前大陆新能源汽车市场共有33款售价在10万元以下的电动车,其中包括上汽参与投资、号称“国民神车”的五菱宏光MINI EV。

五菱宏光MINI EV自2020年下半年销售表现强劲,2021年1月更以3.68万辆的销售成绩,打败全球电动车霸主特斯拉(Tesla)旗下的Model 3与Model Y,夺得当月大陆电动车销量榜首,也是五菱宏光MINI EV首次获得全球电动车销量冠军。

停止发牌的消息传出后,7日陆港股市的汽车股遭到重击。比亚迪A股收跌4.03%至143.95元,比亚迪H股收跌5.72%至145港元。北汽蓝谷A股大跌6.75%,长安汽车A股收跌1.59%,上汽集团大跌1.63%。这些车企都有推出低价电动车产品。

报导指出,上海的车牌向来难以取得且价格高昂,2020年底曾有消息传出,对比上海新能源车和燃油车“沪牌”来看,2021年新能源车牌照的需求将超过“沪牌”,因此未来上海新能源车牌照的发放将有所局限,售价15万元以下的车款将被优先排除。

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